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中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武在在會(huì)上作主旨發(fā)言中透露,我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.5億輛,并以每年2800萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng),汽車(chē)增量市場(chǎng)銷售下滑和存量市場(chǎng)服務(wù)需求上升,使汽車(chē)市場(chǎng)正處于冰火兩重天的局面,為此,汽車(chē)行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型已達(dá)成高度共識(shí)。
他認(rèn)為,目前我們不要太看重汽車(chē)增量市場(chǎng),要聚焦于汽車(chē)后市場(chǎng),必須在汽車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)上深耕細(xì)作。他指出,就汽車(chē)后市場(chǎng)而言,我們需要更多的創(chuàng)新者,用互聯(lián)網(wǎng)思維和創(chuàng)新發(fā)展理念,應(yīng)用好物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)這一寶貴財(cái)富、積極探索人工智能和汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的深度融合,推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)的良性發(fā)展。
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