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山東危險品運輸物流平臺是專為山東地區(qū)從事;沸袠I(yè)的用戶們打造的信息服務平臺;全天24小時為大家推送權威實新的行業(yè)資訊,貨主用戶可在線發(fā)布貨源,即可就有專業(yè)的;肺锪魉緳C在線接單喲!
危險貨物道路運輸行業(yè)信息服務系統(tǒng)包括危險貨物道路運輸企業(yè)電子運單應用子系統(tǒng)、
危險貨物道路運輸車輛維修保養(yǎng)登記應用子系統(tǒng)、危險貨物駕駛員APP(山東危貨運輸)、
危險貨物道路運輸行業(yè)信息服務窗口、行業(yè)信息服務APP(山東危貨信息服務)。
軟件提供四類信息查詢:石油類產(chǎn)品、石油類物流運輸、二手油罐車交易、司機/押運員招聘;
石油產(chǎn)品主要提貨源查找,方便快捷,物流運輸主要是提供車輛的運輸信息,車主可以查詢貨物、貨物也可以查詢車輛;
二手油罐車交易主要提供車輛的交易信息,方便客戶對車輛信息的了解;
司機/押運員主要是針對石油運輸行業(yè)的人才招聘,為客戶提供更準確的招聘信息。
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危貨幫物流是針對危貨市場的專業(yè)貨源發(fā)布軟件。
對個體貨車司機的運輸需求發(fā)布功能。
作為世界第一化工大國,化工行業(yè)在我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中具有重要地位,但我國化工行業(yè)以中低端、高風險生產(chǎn)為主,整體安全條件差、安全基礎薄弱、本質安全水平不高、專業(yè)人才培養(yǎng)滯后、管理水平相對較低、重大安全風險隱患未能得到有效治理,導致重特大事故時有發(fā)生。為此,黨中央、國務院站在推進實現(xiàn)危險化學品安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的高度,由中辦、國辦印發(fā)了《關于全面加強危險化學品安全生產(chǎn)工作的意見》(以下簡稱《意見》)。
企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實是導致危險化學品事故的主要原因之一。全面提高危險化學品安全生產(chǎn)工作水平,必須抓住企業(yè)這個責任主體,強化責任落實。《意見》從強化法治措施、加大失信約束力度、強化激勵措施3個方面,對強化企業(yè)主體責任落實提出要求。
通過對2024年初在石化行業(yè)中的氯堿、氮肥、純堿、油氣和煤化工5個重點領域的抽查情況的梳理可以發(fā)現(xiàn),在安全管理方面仍存在著企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任未完全落實到位的問題。企業(yè)安全生產(chǎn)責任體系不夠健全,特別是不能將安全管理工作融入企業(yè)的日常經(jīng)營管理中,在安全管理統(tǒng)籌、人員素質要求、安全責任層級、安全屬地管理和崗位責任制等方面存在不足,安全責任考核主要注重結果而疏于過程管理,考核工作多“流于表面、應付差事”,導致企業(yè)出現(xiàn)安全生產(chǎn)主體責任落實不到位等問題。
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